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ステップワゴンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
3654 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動スライド 7人乗り

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライド 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正7インチナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチ純正インターナビ リア席モニター

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 7人乗り 両側電動スライド

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング スーパーUVカット+IRカットフロントドアガ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/Bluetooth対応/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 純正ナビTV両側パワードアLEDライト

    本体価格
    149万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台限定車ベージュ×ブラックナパレザー

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

関東
1215
182.9万円
関西
553
182.3万円
東海
514
236.1万円
北海道
221
162.9万円
九州
437
177.7万円
東北
274
176.4万円
北陸・甲信越
203
186.7万円
中国
135
217.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
21
120.5万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ステップワゴンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496~1993 排気量(cc) 1389
145~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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