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シビックとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シビックとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
621 中古車掲載台数 34
  • ホンダ シビック 1.5 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビック 1.3 スペシャルエディション タイミングベルト交換済み マニュアル車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II サーキット登録書類有り・VTEC

    本体価格
    198.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    409万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MTターボ  18インチタイヤ 革コンビシート

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX マニュアル車 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 雹害車 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX TV BT ETC2.0 BカメラBOSEACCシーヒーター

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    255.8万円

ピックアップ中古車
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    89.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン レッドレザーシート

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン 純正オーディオ ETC HID

    本体価格
    63.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

関東
229
259.4万円
関西
84
275.3万円
東海
110
264.7万円
北海道
13
272.8万円
九州
53
264.8万円
東北
30
249.9万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
266.1万円
四国
27
277.1万円
地域別台数
関東
20
119.4万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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シビックとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
319万円439.9万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496~1993 排気量(cc) 1389
141~182 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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