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| ホンダ アクティトラック | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～311.8万円
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中古車相場 |
65万円～188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る |
| 607台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アクティトラック | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 399.9万円～429万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1780×1430 |
| 656 | 排気量(cc) | 1389 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 160 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.4km/L |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)／11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー＋ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
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