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フレアクロスオーバーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
728 中古車掲載台数 34
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ 全方位カメ LEDライト

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS SDナビTV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品ナビ・ワンセグTV・CD/DVD再生

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD デュア

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー車BBSアルミ4独エアサスHIDナビTV

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 左右シートヒーターアイドリングストップ

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC・シートヒーター

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

関東
126
103.4万円
関西
98
109.4万円
東海
79
106.2万円
北海道
52
130.5万円
九州
108
108.7万円
東北
72
124.1万円
北陸・甲信越
95
126.2万円
中国
73
107.5万円
四国
25
94万円
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
141.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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フレアクロスオーバーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
136.5万円203.4万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
657~658 排気量(cc) 1389
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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