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CX-3とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 禁煙

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 禁煙車 シートメモリー ETC

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ CX-3 XDビビッドモノトーン AWD 特別仕様車 360°ビューモニター

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー BOSEサウンド ハーフレザー

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD マツコネ ケンスタイルフルエアロ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 安全装備DAパノラミックビューETC

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    120万円

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    119万円

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    89.5万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動OP白レザー地デジETCドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザー禁煙車

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ヒータ-付レザ-シ-ト ナビ ETC Bカメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    139万円

関東
323
158.2万円
関西
141
157.7万円
東海
185
158.9万円
北海道
59
163.7万円
九州
157
172.4万円
東北
81
155.8万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
20
119.9万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

CX-3の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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CX-3とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
189.2万円343.4万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496~1997 排気量(cc) 1389
105~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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