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デリカミニとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビ デジタルミラー 全方位

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム MI-PILOT スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    181万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革 大画面ナビTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    120万円

関東
373
207.7万円
関西
144
211.2万円
東海
259
201.2万円
北海道
116
224.6万円
九州
142
211.6万円
東北
119
224.4万円
北陸・甲信越
105
219.6万円
中国
94
210.2万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
21
120.5万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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デリカミニとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
180.4万円227.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
659 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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