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ティーダとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
13万円59万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
94 中古車掲載台数 25
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ バックカメラ DVD Bluetooth

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外HDDナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M インパルスーパーチャージャー ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 車検7年5月 インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M モダンコレクション 禁煙車/ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー 純正ナビ TV ETC スマートキ

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オ-ナ- ナビ フルセグ Bカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 特別仕様車 純正ナビ ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 4.6K台SDナビフルセグBluetooth半革シート

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    84万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート シートヒーター  Bカメラ  TV

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    80.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台限定レア車DSGメカトロトラブル対策OK

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

関東
48
28.3万円
関西
8
25.1万円
東海
10
29.1万円
北海道
7
33.8万円
九州
6
28.8万円
東北
10
26.6万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
24.5万円
四国
2
24.5万円
地域別台数
関東
11
117.1万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
138.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ティーダとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
142.5万円247.8万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1498~1797 排気量(cc) 1389
109~128 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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