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エルグランドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 33
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ全方位カメラ両側電動パワーBドア

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV /カーナビ/ETC/バックカメラ/アルミ

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 専用HDDナビ・10型フリップダウン

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    244万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 左ASD 本革シート&ヒータ AVM ワイド保証

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 特別仕様車/全方位カメラ/後席モニター/

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム Bluetoothマルチモニター両側自動ドアETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD ワンオーナー・走行16300km・本革・BOSE

    本体価格
    138万円

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    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  PEMUSマフラー

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  幌張替済み ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    248万円

関東
488
147.8万円
関西
216
157.3万円
東海
170
223.4万円
北海道
99
137.7万円
九州
142
148.6万円
東北
107
155.7万円
北陸・甲信越
88
151.8万円
中国
39
166.8万円
四国
49
132.6万円
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2488~3498 排気量(cc) 1389
170~300 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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