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ローレルとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ローレル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
28万円298.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
144 中古車掲載台数 25
  • 日産 ローレル ソレックス タコ足 車高調 MSD L20 チンスポ

    本体価格
    538万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    89万円

  • 日産 ローレル 1800 

    本体価格
    325万円

  • 日産 ローレル ターボ MT フルノーマル 純正サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト キーレス CDオーディオ オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション キセノンヘッドランプ オートライト

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    159万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 

    本体価格
    271.5万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX ローダウン ナビ キーレス パワステ CD

    本体価格
    65万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト セレンシア フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    175万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    99.8万円

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    118.2万円

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    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

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    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 赤革 電動OP ナビ

    本体価格
    65万円

関東
54
136.3万円
関西
20
174.7万円
東海
21
166.6万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
7
106.8万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
11
357.1万円
四国
11
146万円
地域別台数
関東
11
117.5万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
138.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ローレルとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
206万円351万円 新車時価格 399.9万円429万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1998~2825 排気量(cc) 1389
100~280 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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