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ステラとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステラとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
826 中古車掲載台数 24
  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検整備2年 キーレス  Aストップ

    本体価格
    44.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR LED ナビ ETC プッシュ Bluetooth 1オーナ

    本体価格
    78万円

  • スバル ステラ 660 L オートエアコン ナビTV キーレス

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 LX 4WD 3年間走行無制限保証 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 R リミテッド ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD スマートアシスト シートヒーター ナビ

    本体価格
    100.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートアシスト オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    64.3万円

  • スバル ステラ 660 L スバルステラL 車検2年付 走行9万km

    本体価格
    22万円

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    118.2万円

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    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キセノンヘッドランプ LEDテールランプ

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    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 赤革 電動OP ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

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    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

関東
208
41.3万円
関西
69
44.4万円
東海
81
50.9万円
北海道
56
62.2万円
九州
101
44.2万円
東北
117
47.5万円
北陸・甲信越
98
48.2万円
中国
56
38.2万円
四国
40
43.1万円
地域別台数
関東
11
117.5万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
138.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ステラとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
111.2万円178.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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