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サンバーディアスバンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスバンとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
7.9万円172万円
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中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
57 中古車掲載台数 33
  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スバル サンバーディアスバン クラシック バン 買取車 オートマ ETC 事故歴無し

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 赤帽仕様 スーパーチャージャー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバーディアスバン ディアス II スーパーチャージャー 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 ハイルーフ 車検整備付 貨物用鉄W Pガラス

    本体価格
    7.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIサンサンルーフ スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 40周年アニバーサリー 1000台限定車 5速マニュアル

    本体価格
    115万円

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    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キセノンヘッドランプ LEDテールランプ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン レッドレザーシート

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

関東
21
68.8万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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サンバーディアスバンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
102.1万円149.6万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
46~58 最高出力(馬力) 160
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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