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レヴォーグとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
53.2万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD.ETC.レーンアシスト.ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    92.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ機能付き大型ディスプレイ 元社用車

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビ付

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンストセイフティPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビ アイサイトX カメラ フルセグ

    本体価格
    258.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD パイオニアメモリーナビ Bluetooth  ETC R

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ バックC 衝突軽減 Pシート

    本体価格
    144.1万円

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    188万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キセノンヘッドランプ LEDテールランプ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

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    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 社外SDナビ 電動オープン

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザー禁煙車

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台限定レア車DSGメカトロトラブル対策OK

    本体価格
    119万円

関東
469
202.9万円
関西
170
238.7万円
東海
234
217.9万円
北海道
140
168.2万円
九州
107
216.1万円
東北
165
173.3万円
北陸・甲信越
136
192.6万円
中国
80
201.9万円
四国
24
240.6万円
地域別台数
関東
11
117.5万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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レヴォーグとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1795~2387 排気量(cc) 1389
177~275 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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