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ソリオとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
3262 中古車掲載台数 34
  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ Bカメラ パワスラ 社外AW

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビTV・ETC・両側パワースライドドア・HID

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙 両側電動 純正ナビ/TV 全方位モニター

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビTV/全周カメラ/両自動/HID/衝突軽減

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ/Pスラ/ETC/ドラレコ/スマキ-/関東仕入

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート両パワスラ

    本体価格
    198.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    89.5万円

関東
922
119.2万円
関西
398
118.1万円
東海
349
126.9万円
北海道
230
151万円
九州
510
124.6万円
東北
341
136.3万円
北陸・甲信越
237
132.8万円
中国
177
133.1万円
四国
98
112.6万円
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
141.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ソリオとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1197~1242 排気量(cc) 1389
82~91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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