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カムロードとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
165万円1477.4万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
223 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カムロード ナッツRVクレア5.3Xエボリューション キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1166万円

  • トヨタ カムロード 東和 WOHN7 家庭用エアコン FFヒーター 

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーWエボライト 家庭用エアコン FFヒーター Wタイヤ

    本体価格
    974万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ナッツRV クレア5.3X エボリューション 家庭用AC

    本体価格
    1044万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ FFヒーター インバーター ソーラーパネル

    本体価格
    636万円

  • トヨタ カムロード グローバル キングレジェンド キャンピング ルーフエアコン FFヒーター

    本体価格
    544万円

  • トヨタ カムロード バンテック CORDE Banks 4WD 登録済未使用車キャンピング車 寒冷地仕様

    本体価格
    1163.3万円

  • トヨタ カムロード レガードネオ+プレミアムクラス4 リチウム428Ah 家庭用エアコン

    本体価格
    1412.5万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル5 キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1114万円

  • トヨタ カムロード ナッツR V クレソンジャーニーエボライト 家庭用AC FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    904万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  幌張替済み ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

関東
92
782.7万円
関西
17
776.7万円
東海
33
843.4万円
北海道
13
711.1万円
九州
15
746.3万円
東北
7
743.5万円
北陸・甲信越
20
821万円
中国
12
648万円
四国
14
978.8万円
地域別台数
関東
20
119.4万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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カムロードとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
--- 新車時価格 399.9万円429万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
--- 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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