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エスクァイアとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
59万円398万円
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中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 モデリスタ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10インチナビ モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側P 後席M 寒冷地仕様 衝突軽減

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・Bモニター

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタBADX18AWシートヒータークルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 新品タイヤ/福祉車両/10インチSDナビ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    298.8万円

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関東
362
222.3万円
関西
206
222.6万円
東海
181
224.7万円
北海道
49
226.5万円
九州
189
226.9万円
東北
89
221.4万円
北陸・甲信越
80
220.6万円
中国
64
224.7万円
四国
33
250.5万円
地域別台数
関東
18
121.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
141.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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エスクァイアとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1797~1986 排気量(cc) 1389
99~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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