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ザ・ビートルとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  Q3スポーツバック
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 269万円558万円
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517 中古車掲載台数 236
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 716SDCWPKG HIDヘッド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    206.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bカメラ/ETC/フルセグナビ/HID/キーレス

    本体価格
    57.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG禁煙プッシュスタート

    本体価格
    91.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 限定車 スマートキー フルセグナビ ETC

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 社外ナビ BC BT レザーシート ETC

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 純正ナビ Bカメラ フルセグ クルコン

    本体価格
    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート シートヒーター ナビ

    本体価格
    224.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期モデル スマートキー ベージュ革シート

    本体価格
    247.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ HID キーレス クルコン 純正16アルミ

    本体価格
    144.8万円

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    438万円

関東
156
152.1万円
関西
81
154.5万円
東海
87
155.5万円
北海道
19
119.6万円
九州
79
130.6万円
東北
24
149.9万円
北陸・甲信越
24
118.1万円
中国
27
125.5万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
99
420.2万円
関西
48
393.8万円
東海
35
426.4万円
北海道
6
511.4万円
九州
19
411万円
東北
7
451.4万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
10
402.8万円
四国
3
415.3万円

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  Q3スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1197~1984 排気量(cc) 1497~1968
105~211 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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