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ザ・ビートルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとジュリエッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.8万円418万円
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中古車相場 25万円350.9万円
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478 中古車掲載台数 146
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン スライディングガラスサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行19000キロ D記録簿ETC MTモード

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC/純正オーディオ

    本体価格
    36.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビTV ETC BT Bカメラ 前後センサー

    本体価格
    135.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーPK 純正ナビTV リアカメラ HIDヘッド

    本体価格
    162.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ BT TV Bカメラ 17AW 禁煙

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 車検整備付 8.5Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    49.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ナビ+地デジTV+Bカメラ キセノンETC

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー TB 

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    40万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 茶レザー HDDナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    99万円

関東
149
153.4万円
関西
71
151.8万円
東海
79
147.4万円
北海道
16
101.1万円
九州
70
128.6万円
東北
29
116.8万円
北陸・甲信越
21
124.4万円
中国
25
124.9万円
四国
18
108.9万円
地域別台数
関東
59
126.9万円
関西
26
124.7万円
東海
19
91万円
北海道
5
56万円
九州
16
107.6万円
東北
7
69.6万円
北陸・甲信越
7
138.4万円
中国
3
78.5万円
四国
4
170.4万円

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ザ・ビートルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
229.9万円405.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1197~1984 排気量(cc) 1368~1742
105~211 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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