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ザ・ビートルと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  3シリーズクーペ
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 27万円318万円
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525 中古車掲載台数 80
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 エンブレム内臓バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/Bカメ/クルコン/フォグ/キセノン

    本体価格
    112.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    162.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ETC バックカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー下取車 車検R8年12月

    本体価格
    117万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 150台限定車 スマートキー クルコン

    本体価格
    189.9万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車 コンフォートアクセツ 43000キロ

    本体価格
    78万円

関東
159
149.1万円
関西
83
154.2万円
東海
92
157万円
北海道
18
111.4万円
九州
80
133.7万円
東北
26
151.4万円
北陸・甲信越
21
119.8万円
中国
26
118.4万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
32
120.8万円
関西
11
120万円
東海
14
97.9万円
北海道
4
117.7万円
九州
7
101.8万円
東北
3
90.7万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
4
183.6万円
四国
3
129.9万円

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ザ・ビートルと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  3シリーズクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1197~1984 排気量(cc) 1995~2996
105~211 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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