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ザ・ビートルとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとBYDシールの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BYD  BYDシール
VS
29.8万円418万円
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中古車相場 404万円552.8万円
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481 中古車掲載台数 14
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車 純正ナビ 三連メーター

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク スマートキー フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期黒革シートプッシュSナビフルセグTV

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン バックカメラ フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    218万円

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関東
153
152万円
関西
71
152.1万円
東海
80
150.5万円
北海道
16
99.6万円
九州
70
128.6万円
東北
28
124.2万円
北陸・甲信越
21
123.8万円
中国
23
125.1万円
四国
19
107.9万円
地域別台数
関東
4
489.2万円
関西
0
---
東海
3
454万円
北海道
0
---
九州
2
491万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
485.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとBYDシールのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BYD  BYDシール
229.9万円405.5万円 新車時価格 528万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 217~312
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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