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ザ・ビートルとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとCT5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   キャデラック  CT5
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
508 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV Bluetooth 純正アルミ ETC 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ・ナビ・HID・Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ地デジBカメラETCクルコンドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 クルコン Bカメラ パークソナー

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定特別仕様車 フェンダーサウンド

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 社外ナビ/TV ETC 純正16AW/マット Rフォグ

    本体価格
    126.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒革 シートヒータ HIDヘッド Bカメラ 禁煙

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 特別仕様車 サンルーフ 黒革 1オーナー

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ETC バックカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

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    398万円

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    本体価格
    408万円

関東
145
152.7万円
関西
82
158.1万円
東海
94
156.7万円
北海道
20
113.6万円
九州
76
134.8万円
東北
25
153.7万円
北陸・甲信越
20
111.2万円
中国
26
118.2万円
四国
20
120.5万円
地域別台数
関東
12
496.5万円
関西
11
422.5万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
437.1万円
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

CT5の中古車を探す

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ザ・ビートルとCT5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   キャデラック  CT5
229.9万円405.5万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1197~1984 排気量(cc) 1997
105~211 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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