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ザ・ビートルとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  DS4
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 29.8万円109万円
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517 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    195.6万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レイズアルミ レムスマフラー KONIサス

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ HID フォグ 純正16inAW ETC

    本体価格
    109.2万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

関東
156
152.1万円
関西
81
154.5万円
東海
87
155.5万円
北海道
19
119.6万円
九州
79
130.6万円
東北
24
149.9万円
北陸・甲信越
24
118.1万円
中国
27
125.5万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとDS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  DS4
229.9万円405.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1197~1984 排気量(cc) 1598
105~211 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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