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ザ・ビートルとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 1898.9万円3280万円
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520 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン メーカー直営認定中古車禁煙車純ナビ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HALTDESIGN デモカー クラシック仕様

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 500台限定車 シートヒーター ナビTV 禁煙車

    本体価格
    255.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート シートヒーター ナビ

    本体価格
    224.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行20000キロ D記録簿ETC MTモード

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー ナビ TV カメラ 保証付

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 特別仕様車 サンルーフ 黒革 1オーナー

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ スポーツモデル クールスターパッケージ

    本体価格
    155万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20AW

    本体価格
    2449.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Scuro/Nero

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu tour de france/Crema

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンハンドル 茶本革

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    2448万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT デイトナスタイルシート OP400

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドデュアルサスペンション

    本体価格
    2450万円

関東
150
151.5万円
関西
87
158万円
東海
94
155.8万円
北海道
19
112.8万円
九州
79
135.3万円
東北
25
153.3万円
北陸・甲信越
20
110.9万円
中国
26
118.2万円
四国
20
122.3万円
地域別台数
関東
37
2577.6万円
関西
15
2595.1万円
東海
15
2662.3万円
北海道
1
2680万円
九州
0
---
東北
3
2523.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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ザ・ビートルとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  ポルトフィーノ
229.9万円405.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1197~1984 排気量(cc) 3855
105~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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