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ザ・ビートルと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと296GTBの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  296GTB
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 3580万円5380万円
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514 中古車掲載台数 65
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    48.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ ETC キセノンヘッド 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    65.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レカロシートブレンボキャリパー kw車高調

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 認定中古車 レザーシート・18インチ

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検R7年11月 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 レザ-PKG 黒革 ナビ 12セグ Bカメラ

    本体価格
    157.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.6万円

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関東
155
152.4万円
関西
79
155.6万円
東海
87
155.5万円
北海道
19
119.6万円
九州
79
130.6万円
東北
24
149.9万円
北陸・甲信越
24
118.1万円
中国
27
125.7万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
33
4387.9万円
関西
15
4170.8万円
東海
12
4209万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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ザ・ビートルと296GTBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  296GTB
229.9万円405.5万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1197~1984 排気量(cc) 2992
105~211 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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