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N-BOXとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとザ・ビートルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
1円288.4万円
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中古車相場 23.8万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
24695 中古車掲載台数 514
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    170.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ フリップダウン 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ベースグレード キーフリー

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動ドア/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング カロッツェリアナビ Bカメラ シートヒー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ナビTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 両側電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    153.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    358万円

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    182.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キーレス/純正アルミ/

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン イエロー花マット・ナビ&TV Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 20インチホイール ローダウン マフラー

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC 純正ナビ TV バックカメラ 天張りOK

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bカメラ HID スマートキー ナビ・TV

    本体価格
    108万円

関東
5371
117.3万円
関西
4089
130.8万円
東海
4165
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3885
122.2万円
東北
1883
127万円
北陸・甲信越
1758
126.2万円
中国
1527
120.4万円
四国
996
124.5万円
地域別台数
関東
149
149.9万円
関西
83
155.2万円
東海
94
156.2万円
北海道
18
111.7万円
九州
78
135.5万円
東北
25
154万円
北陸・甲信越
20
110.2万円
中国
26
118.2万円
四国
21
118.8万円

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N-BOXとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
164.9万円247.5万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
658 排気量(cc) 1197~1984
58~64 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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