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ザ・ビートルとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアベンジャーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジープ  アベンジャー
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 418万円525万円
アベンジャーの相場表を見る
516 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース スマートキー ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ地デジBカメラETCクルコンドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 716SDCWパッケージ リアカメラ クルコン

    本体価格
    218.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 後期 300台限定 ナビ TV Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    228.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革 純正ナビTV クルコンシートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純SDナビBカメPスタートHIDフォグRセンサー

    本体価格
    148.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ローダウン HIDヘッド SDナビ地デジ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー/ディーラー整備記録簿/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    435.8万円

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    本体価格
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    498万円

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    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード /DEMOカーUP/メーカー保証継承

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード LED・ACC・ワイヤレスチャージ・レザー

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    418万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 applecarplay 純正ナビ

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    525万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    498万円

関東
148
150.9万円
関西
85
158.8万円
東海
96
159.4万円
北海道
19
112.9万円
九州
75
136.9万円
東北
26
152.6万円
北陸・甲信越
22
113.7万円
中国
26
127.1万円
四国
19
117.1万円
地域別台数
関東
12
479.8万円
関西
1
422.7万円
東海
11
491万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
468万円
中国
3
465.3万円
四国
1
449.9万円

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ザ・ビートルとアベンジャーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ジープ  アベンジャー
229.9万円405.5万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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