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ザ・ビートルとSCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  SC
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
510 中古車掲載台数 64
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HDDナビTV  純正メッキドアミラー

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ 革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビTVバックカメラ3連メーターHID

    本体価格
    222.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 中期マルチリンク キャルスタイルカスタム

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 特別仕様車デザインマイスター/Rカメ/ナビ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー HID

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レイズアルミ レムスマフラー KONIサス

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 窓ガタ&サッシュレスDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

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    98万円

  • レクサス SC 430 オープンカー フルセグTV ETC ナビ 革

    本体価格
    175万円

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    114.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 ETC/バックカメラ/キーレス/ナビ

    本体価格
    109万円

関東
146
152万円
関西
83
155.2万円
東海
95
155.9万円
北海道
18
111.7万円
九州
76
136万円
東北
25
154万円
北陸・甲信越
20
111.2万円
中国
26
118.2万円
四国
21
118.8万円
地域別台数
関東
20
149.2万円
関西
5
158万円
東海
16
155.5万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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ザ・ビートルとSCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  SC
229.9万円405.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1197~1984 排気量(cc) 4292
105~211 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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