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ザ・ビートルとLBXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  LBX
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 435万円778.8万円
LBXの相場表を見る
518 中古車掲載台数 80
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車高調 ナビ Bカメ フルセグ HID ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クールスターPKG/716SDCWPKG/

    本体価格
    228.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン ドラレコ 記録簿付き(毎年) 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ リアカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV Bluetooth 純正アルミ ETC 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Mナビ/ETC/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター バックカメラ 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    255.3万円

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    本体価格
    495.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT ワンオナ ACC ナビ TV

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    509.9万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX クール セーフティプラス 純正ナビ ツートンルーフ

    本体価格
    528.6万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    473万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX クール 純正9型DA 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    514.7万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX クールAWD CPO認定中古マークレビンソン 本革シート

    本体価格
    485万円

関東
157
149万円
関西
83
154.5万円
東海
90
153.9万円
北海道
17
112.8万円
九州
78
131.4万円
東北
25
151.1万円
北陸・甲信越
22
118.7万円
中国
26
121.1万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
20
547.7万円
関西
17
499万円
東海
10
590.6万円
北海道
4
605.3万円
九州
12
496.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
490.6万円
中国
8
481.5万円
四国
1
---

ザ・ビートルの中古車を探す

LBXの中古車を探す

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ザ・ビートルとLBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  LBX
229.9万円405.5万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1197~1984 排気量(cc) 1490~1618
105~211 最高出力(馬力) 91~304
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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