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ザ・ビートルとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとウルスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ウルス
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 1795万円6880万円
ウルスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 184
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ターボ ディスプレイオーディオ ETC付

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー ナビ TV カメラ 保証付

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    205.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台フェンダーサウンドSRCDETCAクル

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 716SDCWPKG HIDヘッド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    202.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 認定中古車 レザーシート・18インチ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ BT ETC革シート1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 前後ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 712SDCWパッケージ クルコン HID 禁煙 ETC

    本体価格
    116.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ DSGソレノイド&マイナートラブル全対策済

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG/Bang&Olufsen/サンルーフ

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    2680万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG パノラマルーフ OP23AW

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

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    5080万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Helene(ステルスプロテクションF)

    本体価格
    3230万円

関東
150
152.1万円
関西
80
154.8万円
東海
91
157.3万円
北海道
21
105.7万円
九州
75
140.8万円
東北
23
144.2万円
北陸・甲信越
24
116.4万円
中国
25
127.2万円
四国
18
116.9万円
地域別台数
関東
83
3816万円
関西
39
3762.3万円
東海
41
3767.2万円
北海道
2
3485万円
九州
12
3950.5万円
東北
1
4750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3703.3万円
四国
2
5747.5万円

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ザ・ビートルとウルスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ウルス
229.9万円405.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1197~1984 排気量(cc) 3996
105~211 最高出力(馬力) 650~666
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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