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ザ・ビートルとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランドローバー  ディフェンダー
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
519 中古車掲載台数 439
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV Bカメラ クルコン BSM スマートキー

    本体価格
    122.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ナビ 地デジ ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン スライディングガラスサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒーター ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VWナビTV エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純SDナビBカメPスタートHIDフォグRセンサー

    本体価格
    138.1万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 COOLNVINTAGE社 ハンドメイド車輌 オートマチック換装 英国製造2013MY 右H

    本体価格
    1950万円

関東
157
149万円
関西
83
154.5万円
東海
90
153.9万円
北海道
17
112.8万円
九州
79
131.5万円
東北
25
151.1万円
北陸・甲信越
22
118.7万円
中国
26
121.2万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
180
1006.8万円
関西
61
989.6万円
東海
105
1010.4万円
北海道
17
997.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
899.6万円
四国
9
970.7万円

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ザ・ビートルとディフェンダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランドローバー  ディフェンダー
229.9万円405.5万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1197~1984 排気量(cc) 1995~4999
105~211 最高出力(馬力) 300~525
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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