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アクセラスポーツとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
12.8万円179.8万円
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中古車相場 30万円418万円
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546 中古車掲載台数 483
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 衝突軽減 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード HKSエアクリ HKSブロオフ 黒半革 HID

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV ACC CS PCS LDP LKA BSM

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 合皮シート ETC

    本体価格
    112.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 前後ドラレコ ETC BSモニター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ シティブレーキ コネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    123.4万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    88万円

関東
183
89.2万円
関西
79
96.1万円
東海
88
95.6万円
北海道
15
106.1万円
九州
42
95.9万円
東北
31
102.3万円
北陸・甲信越
44
97.5万円
中国
50
101.3万円
四国
14
86.1万円
地域別台数
関東
159
151.7万円
関西
70
148.4万円
東海
79
140.3万円
北海道
19
112.1万円
九州
65
132.8万円
東北
25
130.5万円
北陸・甲信越
26
118.1万円
中国
21
128万円
四国
19
113.1万円

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アクセラスポーツとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
171.2万円331万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 1197~1984
105~175 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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