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ザ・ビートルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アテンザ
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
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519 中古車掲載台数 225
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 事故無 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ 純正17AW クルコン ETC

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検R7年11月 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ HIDヘッドランプ オートクルーズ ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート ナビTV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    125.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル SDナビ 革調シートカバー 禁煙車

    本体価格
    199.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    394.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 後期モデル サンルーフ 1年保証 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート ETC

    本体価格
    123.9万円

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  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    80.5万円

関東
157
149万円
関西
83
154.5万円
東海
90
153.9万円
北海道
17
112.8万円
九州
79
131.5万円
東北
25
151.1万円
北陸・甲信越
22
118.7万円
中国
26
121.2万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
61
108.6万円
関西
35
104.9万円
東海
54
104.4万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.4万円
東北
9
98.6万円
北陸・甲信越
12
98.8万円
中国
12
116.3万円
四国
2
158.2万円

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ザ・ビートルとアテンザのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アテンザ
229.9万円405.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1197~1984 排気量(cc) 1997~2488
105~211 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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