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ザ・ビートルとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとRX-7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  RX-7
VS
27.9万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
526 中古車掲載台数 73
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート シート

    本体価格
    312.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 後期モデル スマートキー ベージュ革シート

    本体価格
    247.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キーレス ナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ナビTV 16インチアルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    66.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックカメラ LEDリングライト

    本体価格
    72.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドライト SDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    94.4万円

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    1450万円

  • マツダ RX-7 タイプR 保証書.メンテナンスノート

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    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS サイドポート仕様 TO4Zタービン Vマウント

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    490.3万円

関東
161
148.8万円
関西
83
154.1万円
東海
92
157万円
北海道
18
111.4万円
九州
79
134.9万円
東北
26
151.4万円
北陸・甲信越
21
119.8万円
中国
26
118万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
32
617.4万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円

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ザ・ビートルとRX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  RX-7
229.9万円405.5万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1197~1984 排気量(cc) 1308
105~211 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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