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ザ・ビートルとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとCX-80の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  CX-80
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 425.8万円599.8万円
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524 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レイズアルミ レムスマフラー KONIサス

    本体価格
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    460万円

関東
160
149万円
関西
82
153.5万円
東海
92
157万円
北海道
18
111.7万円
九州
79
134.9万円
東北
26
151.4万円
北陸・甲信越
21
119.8万円
中国
26
118万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
15
522.8万円
関西
0
---
東海
2
529.9万円
北海道
1
598万円
九州
18
497.4万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
3
562.2万円
中国
0
---
四国
2
469.8万円

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとCX-80のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  CX-80
229.9万円405.5万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1197~1984 排気量(cc) 2488~3283
105~211 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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