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ザ・ビートルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
29.8万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
485 中古車掲載台数 345
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車・ETC・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 18インチ ローダウン ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ キーレス 電格 純正AW

    本体価格
    50.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ BT TV Bカメラ 17AW 禁煙

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビDtvBカメ/HID/クルコン16AW/

    本体価格
    54.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 150台限定車 トランクスポイラー LEDテール

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 限定500台 専用エクステリア&インテリア

    本体価格
    107万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル・シートヒーター

    本体価格
    428万円

関東
152
152.5万円
関西
71
152.2万円
東海
83
150.5万円
北海道
16
101.1万円
九州
70
128.6万円
東北
30
122.2万円
北陸・甲信越
21
123.8万円
中国
23
125.1万円
四国
19
107.9万円
地域別台数
関東
134
313.2万円
関西
56
329.1万円
東海
56
286.5万円
北海道
15
208.7万円
九州
31
261.6万円
東北
11
292.3万円
北陸・甲信越
23
323.2万円
中国
15
340.9万円
四国
4
343.1万円

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ザ・ビートルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
229.9万円405.5万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1197~1984 排気量(cc) 1331~1991
105~211 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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