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ザ・ビートルとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  トッポBJ
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 11万円135万円
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525 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 限定500台 フェンダーサウンド 専用カラー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    394.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ パノラマルーフ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 716SDCWパッケージ リアカメラ クルコン

    本体価格
    210.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純AW&冬T付/外AW17/ナビ/TV/ETC/クルコン

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    73.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終型 エンブレムカメラ CPO認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ドラレコ/ETC/クルコン/キーレス/純正AW

    本体価格
    119.8万円

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関東
160
149万円
関西
82
153.5万円
東海
92
157万円
北海道
18
111.7万円
九州
79
134.9万円
東北
26
151.4万円
北陸・甲信越
21
119.8万円
中国
26
118万円
四国
21
129.6万円
地域別台数
関東
7
46.3万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
2
25万円
四国
2
70万円

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ザ・ビートルとトッポBJのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  トッポBJ
229.9万円405.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1197~1984 排気量(cc) 657~659
105~211 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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