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ミニとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
11.8万円2442万円
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中古車相場 23.8万円418万円
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3386 中古車掲載台数 512
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア サンルーフ 純ナビ Bカメ シートヒーター A

    本体価格
    250.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア サザーク 煙車 レザレットシート シートヒーター ETC

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア JCWパッケージ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア サンルーフ ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDヘッド 純正ナビ コンフォートA 15AW

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパー カイトブルーメタリック

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパーS OZ17AW TEIN EDFC 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア バックカメラ ETC BT 純正ナビ純正ホイール

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒーター ETC

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    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 純正ナビ Bカメラ フルセグ クルコン

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    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 修復歴無し ディーラー車 アルミ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム 禁煙 ナビ TV DVD BT キーレス 保証付

    本体価格
    58.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 ナビ 地デジ Bカメラ 18AW

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    88.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キーレス/純正アルミ/

    本体価格
    69万円

関東
1162
198.3万円
関西
676
186.5万円
東海
551
195.8万円
北海道
43
131.2万円
九州
302
193万円
東北
135
165万円
北陸・甲信越
176
191.1万円
中国
224
227.1万円
四国
117
199.6万円
地域別台数
関東
146
152.1万円
関西
84
154.9万円
東海
95
155.9万円
北海道
19
113.5万円
九州
76
134.8万円
東北
25
153.7万円
北陸・甲信越
20
111.2万円
中国
26
118.2万円
四国
21
118.8万円

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ミニとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
396万円531万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1998 排気量(cc) 1197~1984
156~218 最高出力(馬力) 105~211
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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