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ザ・ビートルとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  ステージア
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
513 中古車掲載台数 78
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン メーカー直営認定中古車禁煙車純ナビ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ 赤革 シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    170.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ革シートヒーターAクル

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 712SDCWパッケージ クルコン HID 禁煙 ETC

    本体価格
    126.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ETC キセノン Dレコ キーレス

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 社外ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    158.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 716SDCWパッケージ リアカメラ クルコン

    本体価格
    214.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 20インチホイール ローダウン マフラー

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車・パナソニックナビ・バックモニター

    本体価格
    78万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 4WD サンルーフ バックカメラ

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    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 本革/パワーシート/ETC

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS /スマートキー/HIDライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    72.7万円

関東
147
151.7万円
関西
84
154.9万円
東海
95
155.9万円
北海道
19
113.5万円
九州
76
135.1万円
東北
25
153.7万円
北陸・甲信越
20
111.2万円
中国
26
118.2万円
四国
21
118.8万円
地域別台数
関東
35
219.3万円
関西
10
145.4万円
東海
5
149.6万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
333.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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ザ・ビートルとステージアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  ステージア
229.9万円405.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1197~1984 排気量(cc) 2495~3498
105~211 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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