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ザ・ビートルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  サンバー
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 425
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 300台限定特別仕様車 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行距離22700km ドラレコ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 300台限定特別仕様車 スマートキー

    本体価格
    173.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 特別仕様車 専用アルミ ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 全塗装済み シートカバー

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 後期 300台限定 ナビ TV Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    232.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター AUX

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    109万円

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    応談

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    31万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD オートマ 4WD キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD キーレス

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 雹害車キーレスエントリフル装備ハイルーフ

    本体価格
    100万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    174.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車・スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト ブレーキサポート 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    50.5万円

関東
157
149万円
関西
83
154.5万円
東海
90
153.9万円
北海道
17
112.8万円
九州
78
131.4万円
東北
25
151.1万円
北陸・甲信越
22
118.7万円
中国
26
121.1万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
161
56.7万円
関西
41
88.7万円
東海
37
71.2万円
北海道
21
49.7万円
九州
51
51.4万円
東北
33
59.4万円
北陸・甲信越
31
73.1万円
中国
25
61.8万円
四国
25
77.8万円

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ザ・ビートルとサンバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  サンバー
229.9万円405.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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