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ザ・ビートルとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 36.8万円125万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
525 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター タ-ボ 本革シ-ト 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革席 温席 TV CD DVD BT  クルコン ETC

    本体価格
    148.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ナビ BTオーディオ ミラー型DR

    本体価格
    153.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム 禁煙 ナビ TV DVD BT キーレス 保証付

    本体価格
    58.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ車 地デジ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車・パナソニックナビ・バックモニター

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 特別仕様車 専用アルミ ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ リアカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ サンルーフ クルーズコントロール 革シート

    本体価格
    188万円

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    59万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top GX-T スーパーチャージャー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

関東
160
149万円
関西
82
153.5万円
東海
92
157万円
北海道
18
111.7万円
九州
79
134.9万円
東北
26
151.4万円
北陸・甲信越
21
119.8万円
中国
26
118万円
四国
21
129.6万円
地域別台数
関東
4
60.2万円
関西
0
---
東海
2
105万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
90万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ザ・ビートルとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
229.9万円405.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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