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アルトとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
1.5万円270万円
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中古車相場 23.8万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 508
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビTV パドルシフト Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD レカロシート 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4WD

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルト 660 A Bカメラ スマホ連携オーディオ 禁煙車

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD シートヒーター・衝突軽減B・ABS

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 車検8年9月 車高調 ナビ 地デジTV

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 リモコンキー セキュリティアラーム AM/FM

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    217.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビPKG キセノンライトPKG クルコン 禁煙

    本体価格
    164.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 特別仕様車 シートカバー オートクルーズ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    249万円

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    92.3万円

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    250万円

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    43.2万円

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    本体価格
    218万円

関東
850
73.2万円
関西
453
67.9万円
東海
441
73.1万円
北海道
271
73.8万円
九州
643
80.3万円
東北
374
72.2万円
北陸・甲信越
344
72.2万円
中国
256
69.8万円
四国
156
60万円
地域別台数
関東
145
152.5万円
関西
82
158.1万円
東海
94
156.6万円
北海道
20
113.6万円
九州
76
134.8万円
東北
25
153.7万円
北陸・甲信越
20
111.2万円
中国
26
118.2万円
四国
20
120.5万円

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アルトとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
94.4万円161.3万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
657~658 排気量(cc) 1197~1984
46~49 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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