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ソリオとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 30万円418万円
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3295 中古車掲載台数 488
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ アルミ ETC 電動スライド

    本体価格
    66万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 全方位ナビ付 ETC 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ フルセグ Bカメ LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 新品タイヤ/SDナビ/デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 走行距離44500KM/電動スライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    209.8万円

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    330万円

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    60万円

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    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    83万円

関東
935
119.9万円
関西
390
116万円
東海
367
128.3万円
北海道
243
149.7万円
九州
510
124.5万円
東北
342
136.6万円
北陸・甲信越
235
128.3万円
中国
172
132.7万円
四国
101
115.7万円
地域別台数
関東
161
149.2万円
関西
72
155.8万円
東海
77
143.5万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
135.7万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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ソリオとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
151.6万円264.9万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1197~1242 排気量(cc) 1197~1984
82~91 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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