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ザ・ビートルとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ウィッシュ
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 19.8万円179.9万円
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524 中古車掲載台数 203
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 140項目2年保証付き

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート ナビ TV BTオーディオ 禁煙車

    本体価格
    135.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 限定500台 フェンダーサウンド 専用カラー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 ナビ 地デジ Bカメラ 18AW

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー ナビ TV カメラ 保証付

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ ソレノイド系orマイナートラブル全対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース スマートキー ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検R8年5月 Bluetooth ナビTV

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

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    62万円

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    本体価格
    53.5万円

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    55万円

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    25万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    55万円

関東
160
149万円
関西
82
153.5万円
東海
92
157万円
北海道
18
111.7万円
九州
79
134.9万円
東北
26
151.4万円
北陸・甲信越
21
119.8万円
中国
26
118万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
57
73.4万円
関西
28
80.5万円
東海
17
72.5万円
北海道
25
69.2万円
九州
16
60.2万円
東北
19
72.3万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
19
83.9万円
四国
4
46.3万円

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ザ・ビートルとウィッシュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ウィッシュ
229.9万円405.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1197~1984 排気量(cc) 1797~1986
105~211 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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