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ヴォクシーとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 488
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 衝突軽減/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II リモコンスターター シートヒータ フルセグ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9型ナビ 両側電動ドア ドラレコ ETC

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正ナビ/後席モニター/両席シートヒーター

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側電動スライド

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 11型BIGXフルセグ 7人 両側電動ドア

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II セーフティセンス シートカバー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正10.5型ナビ 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    227.7万円

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    119万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後タイプドラレコ・スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    172万円

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
948
269.5万円
北海道
378
206.9万円
九州
903
248.8万円
東北
537
246.4万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
282
262.5万円
地域別台数
関東
161
149.2万円
関西
72
155.8万円
東海
77
143.5万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
135.7万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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ヴォクシーとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
309万円396万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 1197~1984
98~170 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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