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ハイエースバンとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 488
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD サンルーフ/社外オーディオ/リアヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー寒冷地仕様4R4シャンパンゴールド

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス コンパスビッツ ワンオーナー FFヒーター CTEK走行充電

    本体価格
    681万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト リアヒーター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD プレステージテールBIG-Xシートカバー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 6型・Wエアコン・リアヒーター・ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 車楽決算セール希少ワイドスーパーGLベット 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング RVビッグフット リトルノオクタービア 家庭用エアコン

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD 本州仕入寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    52万円

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    38万円

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックカメラ クルーズC

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 後期型 SDナビTV Bカメラ BSM スマートキー

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    94万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ キセノン 17AW 禁煙車 フルセグナビTV

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後タイプドラレコ・スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    128万円

関東
932
376.8万円
関西
462
364.7万円
東海
576
366.2万円
北海道
254
341.5万円
九州
338
307.3万円
東北
193
380.2万円
北陸・甲信越
183
343.9万円
中国
73
346万円
四国
40
315.1万円
地域別台数
関東
161
149.2万円
関西
72
155.8万円
東海
77
143.5万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
135.7万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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ハイエースバンとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
170.6万円558.2万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1998~2982 排気量(cc) 1197~1984
109~160 最高出力(馬力) 105~211
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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