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ヴェルファイアとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
25万円1499万円
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中古車相場 23.8万円418万円
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4684 中古車掲載台数 511
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 10型ナビ 後席 BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ハーフレザーシート 純ナビ 後席モニタ 7人

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ フリップダウン 全周囲カメラ JBL 茶革

    本体価格
    968万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ ビックナビリアモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 禁煙/後席モニタ/両自ドア/パワ-バックドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ TSS  Bカメラ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA JBLナビ360°カメラTV後席モニター両側電動

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 純正10型ナビ/後席モニター/両側電動ドア

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙/車いすリフト/モデリスタ/サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ドラレコ/ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    42.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/BSM

    本体価格
    218万円

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    135万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ 革 ナビ TV バックカメラ

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    135万円

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    88.9万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ  BT バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外メモリーナビ フルセグ クルコン ACC

    本体価格
    92.3万円

関東
1446
270.2万円
関西
731
302.2万円
東海
637
333.7万円
北海道
420
272.4万円
九州
480
314.1万円
東北
365
288.5万円
北陸・甲信越
255
297.1万円
中国
219
311.1万円
四国
131
273万円
地域別台数
関東
146
152万円
関西
83
155.2万円
東海
95
155.9万円
北海道
19
113.5万円
九州
76
135.9万円
東北
25
154万円
北陸・甲信越
20
111.2万円
中国
26
118.2万円
四国
21
118.8万円

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
655万円1085万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1984
177~279 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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