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カローラツーリングとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 30万円418万円
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1665 中古車掲載台数 488
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 車検整備付 ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビモデリスタエアロ寒冷地仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 盗難防止装置/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニタ- BSM ドラレコ LED ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /禁煙車/ブレーキホールド/前後クリソナ/

    本体価格
    135.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

関東
509
205万円
関西
241
209.3万円
東海
242
204.4万円
北海道
63
209.5万円
九州
224
207.9万円
東北
108
218.6万円
北陸・甲信越
100
217.7万円
中国
121
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
161
149.2万円
関西
72
155.8万円
東海
77
143.5万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
135.7万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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カローラツーリングとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
197.6万円338.8万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 1197~1984
98~170 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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