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ザ・ビートルとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとセコイアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国トヨタ  セコイア
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 115.8万円548万円
セコイアの相場表を見る
521 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bカメラ/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キーレス/純正アルミ/

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ソレノイド&DSGマイナートラブル全対策済

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    171.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行距離22700km ドラレコ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ナビ TV バックカメラ 車検R8年6月

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ナビ Bカメラ 革シート シートヒーター

    本体価格
    271.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート・シートヒーター・ETC・禁煙車

    本体価格
    74.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 限定300台 ビルシュタイン車高調 BSM

    本体価格
    150.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行/当社メンテ  レッドロックレザー

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    479万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ 4WD

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    201.9万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    358.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    328.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 18インチAW 33インチタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    518万円

関東
150
151.5万円
関西
86
156万円
東海
96
154.5万円
北海道
19
112.8万円
九州
79
136.2万円
東北
25
153.7万円
北陸・甲信越
20
111.1万円
中国
26
118.2万円
四国
20
122.3万円
地域別台数
関東
11
324.8万円
関西
3
438万円
東海
8
310.1万円
北海道
3
344.7万円
九州
1
218万円
東北
2
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
295万円

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ザ・ビートルとセコイアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国トヨタ  セコイア
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 4600~5700
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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