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A3スポーツバックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
20万円470万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
351 中古車掲載台数 45
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 18AW サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    266万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ナビ Bカメラ ETC HID コンビニエンスPKG

    本体価格
    113.9万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ACC ナビTVBカメ Vコックピット 275台限定

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマホ接続 ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    236万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 専用18インチAW ブラックスタイル ACC

    本体価格
    391.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 スマートキー LEDオートライト

    本体価格
    149万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ アダプティブクルーズ・禁煙車・バーチャル

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス/アシスタンス/ナビゲーシ

    本体価格
    275万円

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    563万円

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    408万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー使用 Leather LED IQlight

    本体価格
    529.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550.5万円

関東
120
234.1万円
関西
56
226.8万円
東海
58
236.7万円
北海道
11
208万円
九州
32
161.6万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.6万円
中国
24
211.9万円
四国
8
103万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
310万円545万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
999~1984 排気量(cc) 1968
110~190 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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