フォルクスワーゲン パサートオールトラック | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
48万円~598万円
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中古車相場 |
210万円~1080万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサートオールトラック | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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509.9万円~699.7万円 | 新車時価格 | 905万円~1494万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4780×1855×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
190 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
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現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は31台、Cクラスクーペの中古車は30台掲載しています。
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