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GLCとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
268万円1548万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
84 中古車掲載台数 45
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC/パノラマSR/HUD/LED/20AW

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD Burmesterサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    390万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    549万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG MBUX

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEX パノラマ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC RSP 黒革 SR ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・ステアリングヒーター・PA

    本体価格
    378万円

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    598万円

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    48万円

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    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒レザー ベンチレーション付 DCC

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    278万円

関東
43
635.5万円
関西
15
568.7万円
東海
12
839.5万円
北海道
4
772万円
九州
2
444.5万円
東北
2
448.2万円
北陸・甲信越
3
414.8万円
中国
2
624万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

GLCの中古車を探す

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GLCとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
1170万円1822万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1991 排気量(cc) 1968
421~476 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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